Tein työn Antin ja Nikon kanssa.
Starttimme oli Toyota Corola
1. Avasimme kopan, jonka alta löytyi jousi ja sokka
2. Avasimme päältä läpi pultit ja otimme "kannen" pois
3. Otimme käämin ja magneetin pois
4. Otimme solenoidin ja haarukan pois
5. purimme käämin pään pois jossa oli pohjalevy missä sijaitsee startti hiilet. Purimme toisesta päästä startti kehälle tulevan hammaspyörän mikä oli sokalla kiinni.
6. Sitten meillä oli kaikki levällään ja aloitimme kasauksen
Akun lepojännite 12.6V ja startatessa 10.55V
Heräte jännite 8.2V
Käynnistimen virta 130A
Jännite häviö 0.4V
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti